https://lv.sputniknews.ru/20260304/passazhirov-regionalnykh-avtobusov-pereschitayut-s-pomoschyu-kamer-32300444.html
Пассажиров региональных автобусов пересчитают с помощью камер
Пассажиров региональных автобусов пересчитают с помощью камер
Sputnik Латвия
Государство хочет купить камеры для подсчета пассажиров, перевозчики возражают, что уже отчитываются за проданные билеты 04.03.2026, Sputnik Латвия
2026-03-04T10:46+0200
2026-03-04T10:46+0200
2026-03-04T10:46+0200
новости латвии
автотранспортная дирекция
пассажироперевозки
иво ошениекс
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/727/24/7272474_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_7975fac70a0727d75588e6c6fb3bc699.jpg
РИГА, 4 мар — Sputnik. Автотранспортная дирекция (ATD) намерена установить в каждом региональном автобусе устройства, фиксирующие пассажиропоток, и потратить на это три миллиона евро. У перевозчиков этот план вызывает вопросы. О нехватке средств на выполнение дотируемых государством рейсов сообщалось неоднократно. В прошлом году перевозчики устраивали акции протеста, указывая на остроту проблемы, однако министерство сообщения их требования так и не удовлетворило. Возможно, ситуация могла бы измениться после установки камер для подсчета пассажиров. В ATD пояснили, что сейчас в региональных автобусах не хватает точной и автоматизированной системы сбора данных о пассажиропотоке. "Существующие методы учета зачастую ручные, фрагментарные или основаны на оценочных данных, что затрудняет получение объективной информации о реальном числе пассажиров на различных маршрутах и в разное время. Это приводит к тому, что планирование маршрутов и рейсов может быть неточным из-за отсутствия надежных данных о спросе. Ограничены возможности оценки эффективности и качества услуг. Сложно принимать обоснованные решения о распределении ресурсов — например, о вместимости транспортных средств, расписании и распределении финансирования", — говорит представитель Автотранспортной дирекции Виктор Закис. Устройства предполагается установить в каждом из примерно 1100 автобусов. На это государство намерено потратить 3,1 миллиона евро, то есть чуть менее 3000 евро на автобус. Впрочем, такой расчет не вполне корректен: камеры устанавливаются над каждой дверью, а их количество у разных автобусов отличается. 85% стоимости тендера планируется финансировать из Европейского фонда сплочения, а оставшиеся 15% — чуть менее полумиллиона евро — из бюджета ATD. Перевозчики отнеслись к этой идее без энтузиазма. "Если нам сейчас не хватает средств на реальное оказание услуг и покрытие убытков, то с нашей точки зрения такая закупка не является первоочередной. Перевозчики уже сейчас не получают полноценных авансовых платежей за выполнение действующих договоров. Учитывая, что сейчас все билеты на региональных автобусных маршрутах продаются с указанием конкретных мест посадки и высадки, мы несколько скептически относимся к тому, что у Автотранспортной дирекции якобы нет инструмента для качественного планирования маршрутной сети", — говорит президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс.
https://lv.sputniknews.ru/20260116/ubytkov-vse-bolshe-gosudarstvo-ne-vyplatilo-kompensatsii-perevozchikam-31987057.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, автотранспортная дирекция, пассажироперевозки, иво ошениекс
новости латвии, автотранспортная дирекция, пассажироперевозки, иво ошениекс
Пассажиров региональных автобусов пересчитают с помощью камер
Государство хочет купить камеры для подсчета пассажиров, перевозчики возражают, что уже отчитываются за проданные билеты
РИГА, 4 мар — Sputnik. Автотранспортная дирекция (ATD) намерена установить в каждом региональном автобусе устройства, фиксирующие пассажиропоток, и потратить на это три миллиона евро. У перевозчиков этот план вызывает вопросы.
О нехватке средств на выполнение дотируемых государством рейсов сообщалось неоднократно. В прошлом году перевозчики устраивали акции протеста, указывая на остроту проблемы, однако министерство сообщения их требования так и не удовлетворило.
Возможно, ситуация могла бы измениться после установки камер для подсчета пассажиров. В ATD пояснили, что сейчас в региональных автобусах не хватает точной и автоматизированной системы сбора данных о пассажиропотоке.
"Существующие методы учета зачастую ручные, фрагментарные или основаны на оценочных данных, что затрудняет получение объективной информации о реальном числе пассажиров на различных маршрутах и в разное время. Это приводит к тому, что планирование маршрутов и рейсов может быть неточным из-за отсутствия надежных данных о спросе.
Ограничены возможности оценки эффективности и качества услуг. Сложно принимать обоснованные решения о распределении ресурсов — например, о вместимости транспортных средств, расписании и распределении финансирования", — говорит представитель Автотранспортной дирекции Виктор Закис.
Устройства предполагается установить в каждом из примерно 1100 автобусов. На это государство намерено потратить 3,1 миллиона евро, то есть чуть менее 3000 евро на автобус. Впрочем, такой расчет не вполне корректен: камеры устанавливаются над каждой дверью, а их количество у разных автобусов отличается. 85% стоимости тендера планируется финансировать из Европейского фонда сплочения, а оставшиеся 15% — чуть менее полумиллиона евро — из бюджета ATD.
Перевозчики отнеслись к этой идее без энтузиазма.
"Если нам сейчас не хватает средств на реальное оказание услуг и покрытие убытков, то с нашей точки зрения такая закупка не является первоочередной. Перевозчики уже сейчас не получают полноценных авансовых платежей за выполнение действующих договоров.
Учитывая, что сейчас все билеты на региональных автобусных маршрутах продаются с указанием конкретных мест посадки и высадки, мы несколько скептически относимся к тому, что у Автотранспортной дирекции якобы нет инструмента для качественного планирования маршрутной сети", — говорит президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс.
