https://lv.sputniknews.ru/20260205/latviya-pochti-prekratila-otbor-iz-inchukalnskogo-pkhg-gaza-v-khranilische-malo-32116819.html
Латвия почти прекратила отбор из Инчукалнского ПХГ: газа в хранилище мало
Латвия почти прекратила отбор из Инчукалнского ПХГ: газа в хранилище мало
Sputnik Латвия
По данным Conexus Baltic Grid, Латвия практически прекратила откачивать газ из подземного газохранилища в Инчукалнсе 05.02.2026, Sputnik Латвия
2026-02-05T13:32+0200
2026-02-05T13:32+0200
2026-02-05T13:32+0200
новости экономики латвии
газ
инчукалнское газохранилище
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/740/76/7407647_0:0:1401:788_1920x0_80_0_0_4857d5192a7cdb456d92b4a950559893.jpg
РИГА, 5 фев — Sputnik. В последние дни в публичном пространстве появились заявления о ситуации с подземным газохранилищем в Инчукалнсе. Заявления также сделал российский "Газпром". Они указывают на то, что за зиму из хранилища было извлечено больше газа, чем было закачано в него в рамках подготовки к отопительному сезону. Сообщалось, что в конце января уровень газа в хранилище упал ниже 30%. Согласно общедоступным данным Conexus, 3 февраля 2026 года в Инчукалнском ПГХ было приблизительно 7,3 ТВт⋅ч газа. Для сравнения: в середине января 2025 года в хранилище было более 15 ТВт⋅ч газа. То есть текущий уровень запасов составляет примерно половину прошлогоднего, пишет журналист Галина Молочкова.Важно понимать: газохранилище Инчукалнс — это не просто склад, из которого можно извлечь весь газ до последней молекулы. Часть газа должна оставаться в хранилище постоянно для поддержания необходимого давления. Если уровень упадет слишком низко, хранилище больше не сможет безопасно и достаточно быстро подавать газ в систему. В худшем случае это может вызвать серьезные технические проблемы, включая проникновение воды в газовые слои. Почему возникла эта ситуация? Прошлой осенью представители латвийского энергетического сектора объяснили, что зимы становятся мягче и потребление газа снижается, поэтому нет необходимости полностью заполнять ПХГ в Инчукалнсе. В результате к началу отопительного сезона хранилище было заполнено менее чем на 60%. Формально это допустимо. Регламент ЕС требует заполнения газохранилищ на 90%, но предусмотрено исключение для стран с большими хранилищами — если емкость хранилища значительно превышает внутреннее потребление страны, допускается более низкий уровень заполнения. Латвия воспользовалась этой возможностью. Дополнительным фактором стали высокие цены на газ осенью и ожидания их снижения в декабре из-за мягкой зимы. Однако в реальности зима оказалась гораздо холоднее, чем предполагалось. Откуда газ поставляется? В этих условиях Латвия все больше полагается не на запасы Инчукалнса, а на текущие поставки через Литву. Данные мониторинга показывают, что ежедневно в Финляндию перенаправляется около 70 ГВт⋅ч газа, в то время как Инчукалнское хранилище в текущих поставках практически не участвует. Фактически система работает "с колес" — газ поступает в регион и немедленно распределяется и потребляется. Используется также газ, доставленный в Клайпеду последними танкерами СПГ от крупных поставщиков — Equinor, Elenger и Achema. Следует отметить, что в Инчукалнсе хранится не только латвийский газ, но и запасы литовских и эстонских трейдеров, которые поставляются потребителям в эти страны, а также дальше — в Финляндию. Какая часть оставшихся запасов доступна именно для нужд Латвии, публично не разглашается. Почему это дорого? Газ, закупаемый "с колес" зимой, почти никогда не бывает дешевым. Это цена, устанавливаемая в последний момент, которая особенно чувствительна к соотношению спроса и предложения. Согласно расчетам, даже при умеренной разнице в ценах, закупка газа зимой может обойтись примерно на 10 миллионов евро в месяц дороже, чем если бы тот же объем был закачан в хранилища раньше, осенью. Эти затраты в конечном итоге отражаются на тарифах и счетах потребителей. Система продолжает работать, но без значительного запаса прочности. Инфраструктура, включая модернизированные узлы и насосы, работает в пределах своих технических возможностей. В таких условиях главная надежда — на погоду. Если мороз отступит, нагрузка снизится, и остаток зимы, скорее всего, пройдет относительно спокойно. Если же холода задержатся, системе придется длительное время работать в усиленном режиме, полагаясь на текущие поставки и дорогой газ. Поэтому потребителей сейчас беспокоит не только вопрос о том, хватит ли газа до конца отопительного сезона, но и другой, не менее важный вопрос — кто в конечном итоге заплатит за эти расчеты. Журналисты обратились в министерство климата и энергетики с вопросом о том, как оно оценивает текущий уровень запасов газа и безопасность поставок природного газа в Латвию на оставшуюся часть отопительного сезона; располагает ли Латвия в настоящее время достаточными альтернативными вариантами поставок в случае сохранения холодной погоды или перебоев в поставках в регионе; как министерство оценивает решение, принятое осенью 2025 года, о снижении уровня заполнения Инчукалнского подземного хранилища, используя исключение, предусмотренное регламентом ЕС; существует ли риск того, что текущая ситуация может повлиять на цену природного газа или затраты для потребителей? Представители министерства пообещали предоставить ответ в ближайшее время, на данный момент заявления нет.
https://lv.sputniknews.ru/20260127/latviya-pytaetsya-zarabotat-ekspert-o-sokraschenii-zapasov-gaza-v-inchukalnse-32055289.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости экономики латвии, газ, инчукалнское газохранилище
новости экономики латвии, газ, инчукалнское газохранилище
Латвия почти прекратила отбор из Инчукалнского ПХГ: газа в хранилище мало
По данным Conexus Baltic Grid, Латвия практически прекратила откачивать газ из подземного газохранилища в Инчукалнсе
РИГА, 5 фев — Sputnik. В последние дни в публичном пространстве появились заявления о ситуации с подземным газохранилищем в Инчукалнсе. Заявления также сделал российский "Газпром". Они указывают на то, что за зиму из хранилища было извлечено больше газа, чем было закачано в него в рамках подготовки к отопительному сезону. Сообщалось, что в конце января уровень газа в хранилище упал ниже 30%.
Согласно общедоступным данным Conexus, 3 февраля 2026 года в Инчукалнском ПГХ было приблизительно 7,3 ТВт⋅ч газа. Для сравнения: в середине января 2025 года в хранилище было более 15 ТВт⋅ч газа. То есть текущий уровень запасов составляет примерно половину прошлогоднего, пишет журналист Галина Молочкова.
Важно понимать: газохранилище Инчукалнс — это не просто склад, из которого можно извлечь весь газ до последней молекулы. Часть газа должна оставаться в хранилище постоянно для поддержания необходимого давления. Если уровень упадет слишком низко, хранилище больше не сможет безопасно и достаточно быстро подавать газ в систему. В худшем случае это может вызвать серьезные технические проблемы, включая проникновение воды в газовые слои.
Почему возникла эта ситуация?
Прошлой осенью представители латвийского энергетического сектора объяснили, что зимы становятся мягче и потребление газа снижается, поэтому нет необходимости полностью заполнять ПХГ в Инчукалнсе. В результате к началу отопительного сезона хранилище было заполнено менее чем на 60%.
Формально это допустимо. Регламент ЕС требует заполнения газохранилищ на 90%, но предусмотрено исключение для стран с большими хранилищами — если емкость хранилища значительно превышает внутреннее потребление страны, допускается более низкий уровень заполнения. Латвия воспользовалась этой возможностью.
Дополнительным фактором стали высокие цены на газ осенью и ожидания их снижения в декабре из-за мягкой зимы. Однако в реальности зима оказалась гораздо холоднее, чем предполагалось.
В этих условиях Латвия все больше полагается не на запасы Инчукалнса, а на текущие поставки через Литву. Данные мониторинга показывают, что ежедневно в Финляндию перенаправляется около 70 ГВт⋅ч газа, в то время как Инчукалнское хранилище в текущих поставках практически не участвует.
Фактически система работает "с колес" — газ поступает в регион и немедленно распределяется и потребляется. Используется также газ, доставленный в Клайпеду последними танкерами СПГ от крупных поставщиков — Equinor, Elenger и Achema.
Следует отметить, что в Инчукалнсе хранится не только латвийский газ, но и запасы литовских и эстонских трейдеров, которые поставляются потребителям в эти страны, а также дальше — в Финляндию. Какая часть оставшихся запасов доступна именно для нужд Латвии, публично не разглашается.
Газ, закупаемый "с колес" зимой, почти никогда не бывает дешевым. Это цена, устанавливаемая в последний момент, которая особенно чувствительна к соотношению спроса и предложения.
Согласно расчетам, даже при умеренной разнице в ценах, закупка газа зимой может обойтись примерно на 10 миллионов евро в месяц дороже, чем если бы тот же объем был закачан в хранилища раньше, осенью. Эти затраты в конечном итоге отражаются на тарифах и счетах потребителей.
Система продолжает работать, но без значительного запаса прочности. Инфраструктура, включая модернизированные узлы и насосы, работает в пределах своих технических возможностей.
В таких условиях главная надежда — на погоду. Если мороз отступит, нагрузка снизится, и остаток зимы, скорее всего, пройдет относительно спокойно. Если же холода задержатся, системе придется длительное время работать в усиленном режиме, полагаясь на текущие поставки и дорогой газ.
Поэтому потребителей сейчас беспокоит не только вопрос о том, хватит ли газа до конца отопительного сезона, но и другой, не менее важный вопрос — кто в конечном итоге заплатит за эти расчеты.
Журналисты обратились в министерство климата и энергетики с вопросом о том, как оно оценивает текущий уровень запасов газа и безопасность поставок природного газа в Латвию на оставшуюся часть отопительного сезона; располагает ли Латвия в настоящее время достаточными альтернативными вариантами поставок в случае сохранения холодной погоды или перебоев в поставках в регионе; как министерство оценивает решение, принятое осенью 2025 года, о снижении уровня заполнения Инчукалнского подземного хранилища, используя исключение, предусмотренное регламентом ЕС; существует ли риск того, что текущая ситуация может повлиять на цену природного газа или затраты для потребителей?
Представители министерства пообещали предоставить ответ в ближайшее время, на данный момент заявления нет.
