https://lv.sputniknews.ru/20251112/31488223.html
Литовские перевозчики требуют открыть границу с Беларусью
Литовские перевозчики требуют открыть границу с Беларусью
Sputnik Латвия
Автоперевозчики Литвы требуют от правительства страны решительных действий по возвращению застрявших в Беларуси грузовиков 12.11.2025, Sputnik Латвия
2025-11-12T13:30+0200
2025-11-12T13:30+0200
2025-11-12T13:30+0200
новости балтии
литва
беларусь
граница
грузоперевозки
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/0a/1a/18956294_0:251:3073:1979_1920x0_80_0_0_ace23c40d1381600bfee78a48ef0e5c9.jpg
РИГА, 12 ноя – Sputnik. Национальная ассоциация автоперевозчиков Литвы (Linava) начнет устраивать акции протеста как в Литве, так и в Брюсселе в случае, если литовские власти не предпримут реальных действий по открытию границы с Беларусью, пишет Sputnik Литва. Президиум организации подчеркнул, что решение Вильнюса закрыть пункты пропуска на границе с Беларусью должно было стать "временной мерой безопасности", однако ситуация обернулась для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой"."Сегодня тысячи (транспортных) компаний несут миллионные убытки, а тысячи грузовиков по-прежнему застряли в Беларуси", - говорится в заявлении.В Linava призвали власти "взять на себя ответственность" за происходящее и "немедленно предпринять реальные, а не декларативные действия". Перевозчики предложили открыть как минимум один пограничный пункт пропуска, через который можно было бы безопасно вернуть в Литву застрявшие грузовики, полуприцепы и грузы. Кроме того, кабмин должен обеспечить защиту и эвакуацию активов перевозчиков с территории Беларуси и предпринять "дипломатические действия" через Еврокомиссию."Нужно как можно скорее восстановить хотя бы минимальный дипломатический диалог с Беларусью путем учреждения должности временного поверенного в делах или иного представительства технического уровня, которое позволило бы осуществлять прямой контакт с белорусскими ведомствами..." - говорится в заявлении.В президиуме Linava призвали разработать механизм компенсации компаниям, понесшим убытки из-за решений государства, а также предоставить возможность литовским работникам и гражданам Беларуси, имеющим вид на жительство в стране, беспрепятственно возвращаться в Литву и приезжать на работу через пункты пропуска на границе с Беларусью.Кроме того, перевозчики предложили отделить калининградский транзит от белорусских потоков, создав отдельный пункт пропуска на границе, чтобы эти потоки не мешали грузоперевозкам.По данным Linava, в настоящее время в Беларуси все еще находится около 4,5 тысячи грузовиков и полуприцепов литовских компаний, часть из которых принудительно перемещена на платные парковки. При этом растет риск, что эти транспортные средства будут конфискованы или обложены "абсурдными налогами"."Linava подчеркивает, что перевозчики не являются ни политиками, ни дипломатами - они работают, платят налоги и поддерживают экономику государства. Поэтому неприемлемо, чтобы правительство мирилось с ситуацией, когда активы перевозчиков фактически распродаются ради геополитических решений", - говорится в заявлении.Съезд организации, на котором перевозчики обсудят свои дальнейшие действия, намечен на 12 ноября."Если граница к этому времени не будет открыта и правительство не примет реальных решений, перевозчики рассмотрят вариант проведения акций протеста как в Литве, так и в Брюсселе", - предупредили в Linava.Ранее белорусские таможенники сообщили, что до возобновления литовской стороной "нормального движения" через пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай" перемещение грузовиков с литовскими номерами через границу осуществляться не будет, а застрявшие в стране фуры будут находиться на спецстоянках на территории Беларуси.Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что Минск давно готов к открытию границы с Литвой, и в этой ситуации "мяч на ее стороне". При этом белорусский лидер предупредил, что литовские фуры могут быть конфискованы, если "ситуация не изменится". Кроме того, он поручил МИД организовать переговоры с Литвой о возобновлении работы пунктов пропуска на границе.Вице-президент Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Олег Тарасов признал, что убытки грузоперевозчиков Литвы из-за закрытия Вильнюсом пропуска автотранспорта через белорусско-литовскую границу могут составить до миллиарда евро. По его словам, ситуация близка к катастрофе, если граница не будет открыта, литовских перевозчиков вытеснят с рынка.
https://lv.sputniknews.ru/20251111/litva-upovaet-na-ssha-v-voprose-s-furami-a-lukashenko-uveren-chto-ssha-sami-prilozhili-ruku-31472392.html
https://lv.sputniknews.ru/20251031/gruzy-iz-belarusi-v-kaliningradskuyu-oblast-poydut-minuya-litvu-31405297.html
https://lv.sputniknews.ru/20251110/lukashenko-zastryavshie-v-belarusi-litovskie-gruzoviki-mogut-byt-konfiskovany-31463861.html
литва
беларусь
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, литва, беларусь, граница, грузоперевозки
новости балтии, литва, беларусь, граница, грузоперевозки
Литовские перевозчики требуют открыть границу с Беларусью
Автоперевозчики Литвы требуют от правительства страны решительных действий по возвращению застрявших в Беларуси грузовиков
РИГА, 12 ноя – Sputnik. Национальная ассоциация автоперевозчиков Литвы (Linava) начнет устраивать акции протеста как в Литве, так и в Брюсселе в случае, если литовские власти не предпримут реальных действий по открытию границы с Беларусью, пишет
Sputnik Литва.
Президиум организации подчеркнул, что решение Вильнюса закрыть пункты пропуска на границе с Беларусью должно было стать "временной мерой безопасности", однако ситуация обернулась для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
"Сегодня тысячи (транспортных) компаний несут миллионные убытки, а тысячи грузовиков по-прежнему застряли в Беларуси", - говорится в заявлении.
В Linava призвали власти "взять на себя ответственность" за происходящее и "немедленно предпринять реальные, а не декларативные действия". Перевозчики предложили открыть как минимум один пограничный пункт пропуска, через который можно было бы безопасно вернуть в Литву застрявшие грузовики, полуприцепы и грузы.
Кроме того, кабмин должен обеспечить защиту и эвакуацию активов перевозчиков с территории Беларуси и предпринять "дипломатические действия" через Еврокомиссию.
"Нужно как можно скорее восстановить хотя бы минимальный дипломатический диалог с Беларусью путем учреждения должности временного поверенного в делах или иного представительства технического уровня, которое позволило бы осуществлять прямой контакт с белорусскими ведомствами..." - говорится в заявлении.
В президиуме Linava призвали разработать механизм компенсации компаниям, понесшим убытки из-за решений государства, а также предоставить возможность литовским работникам и гражданам Беларуси, имеющим вид на жительство в стране, беспрепятственно возвращаться в Литву и приезжать на работу через пункты пропуска на границе с Беларусью.
Кроме того, перевозчики предложили отделить калининградский транзит от белорусских потоков, создав отдельный пункт пропуска на границе, чтобы эти потоки не мешали грузоперевозкам.
По данным Linava, в настоящее время в Беларуси все еще находится около 4,5 тысячи грузовиков и полуприцепов литовских компаний, часть из которых принудительно перемещена на платные парковки. При этом растет риск, что эти транспортные средства будут конфискованы или обложены "абсурдными налогами".
"Linava подчеркивает, что перевозчики не являются ни политиками, ни дипломатами - они работают, платят налоги и поддерживают экономику государства. Поэтому неприемлемо, чтобы правительство мирилось с ситуацией, когда активы перевозчиков фактически распродаются ради геополитических решений", - говорится в заявлении.
Съезд организации, на котором перевозчики обсудят свои дальнейшие действия, намечен на 12 ноября.
"Если граница к этому времени не будет открыта и правительство не примет реальных решений, перевозчики рассмотрят вариант проведения акций протеста как в Литве, так и в Брюсселе", - предупредили в Linava.
Ранее белорусские таможенники сообщили, что до возобновления литовской стороной "нормального движения" через пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай" перемещение грузовиков с литовскими номерами через границу осуществляться не будет, а застрявшие в стране фуры будут находиться на спецстоянках на территории Беларуси.
Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что Минск давно готов к открытию границы с Литвой, и в этой ситуации "мяч на ее стороне". При этом белорусский лидер предупредил, что литовские фуры могут быть конфискованы, если "ситуация не изменится". Кроме того, он поручил МИД организовать переговоры с Литвой о возобновлении работы пунктов пропуска на границе.
Вице-президент Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Олег Тарасов признал, что убытки грузоперевозчиков Литвы из-за закрытия Вильнюсом пропуска автотранспорта через белорусско-литовскую границу могут составить до миллиарда евро. По его словам, ситуация близка к катастрофе, если граница не будет открыта, литовских перевозчиков вытеснят с рынка.
