"Бесчеловечное" будущее на выставке HeliRussia в Москве
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкМеждународная выставка вертолетной индустрии HeliRussia
![Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28092971_0:64:3415:1984_1920x0_80_0_0_9c6d393dbab6c76c0266c97ce92760f6.jpg)
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Подписаться
Новейшие изделия на стендах HeliRussia 2024 подтверждают устойчивость беспилотной тенденции развития – винтокрылых аппаратов и авиатехники в целом
На международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia в Москве можно ознакомиться с лучшими мировыми достижениями в этой области. Огромный интерес к мероприятию подогрет массовым применением боевых разведывательно-ударных вертолетов и дронов на украинском ТВД, стремительным развитием беспилотных технологий, внедрением машинного зрения на основе искусственного интеллекта.
На выставке HeliRussia 2024, которая проходит в Москве с 10 по 12 июня, представлены лучшие образцы российской и зарубежной вертолетной индустрии. Насыщенная деловая программа позволяет специалистам обсудить важные научно-технические проблемы, способствует развитию международных контактов и кооперации.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкУчастники и посетители выставки вертолетной индустрии HeliRussia
![Участники и посетители выставки вертолетной индустрии HeliRussia Участники и посетители выставки вертолетной индустрии HeliRussia - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28093444_0:0:3269:2048_1920x0_80_0_0_c45b2ea4f93bee93de42e997778dfaf2.jpg)
Участники и посетители выставки вертолетной индустрии HeliRussia
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Накануне президент РФ Владимир Путин заметил, что выставка проходит под знаком столетия российской гражданской авиации, и пожелал успехов участникам. А генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев сообщил, что портфель заказов на российскую вертолетную технику включает контракты на поставку свыше 170 машин в 20 стран.
Наиболее востребованы на мировом рынке представленные на HeliRussia 2024 разведывательно-ударный Ка-52Э, боевой Ми-28НМЭ, военно-транспортный "бестселлер" Ми-171Ш и транспортно-боевые Ми-35М и Ми-35П. При этом вертолетная индустрия уверенно обеспечивает потребности Вооруженных сил РФ современными машинами, высочайшие характеристики которых подтверждены боевыми действиями в зоне СВО.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкМакет вертолета Ка-52 на стенде Рособоронэкспорта
![Макет вертолета Ка-52 на стенде Рособоронэкспорта Макет вертолета Ка-52 на стенде Рособоронэкспорта - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28092647_0:0:3386:2048_1920x0_80_0_0_1852432b457ae6eead25425d71908242.jpg)
Макет вертолета Ка-52 на стенде Рособоронэкспорта
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Стенды HeliRussia 2024 по-настоящему восхищают количеством и качеством разнообразных винтокрылых машин, широким спектром автономных беспилотных систем с элементами искусственного интеллекта, современными средствами навигации и защищенными каналами связи. Заметно доминируют "гибридные" беспилотники самолетного типа, которые взлетают и садятся "по-вертолетному" – такая конструкция избавляет от проблем с катапультой или разбегом. Здесь сказывается прямое и непосредственное, конструктивное и концептуальное влияние российской СВО.
Полагаю, со временем новейшие дроны, которые можно днем и ночью запускать с лесной поляны, с палубы корабля или даже на краю пропасти, вытеснят всю существующую беспилотную "классику".
По отзывам создателей БПЛА, особое внимание и заказы Минобороны РФ обеспечивают высокую динамику разработки, внедрения, серийного производства и постоянного совершенствования автономных разведывательных и ударных дронов.
"Бесчеловечные" машины
Несколько новейших изделий на стендах HeliRussia 2024 подтверждают устойчивость беспилотной тенденции развития – винтокрылых аппаратов и авиатехники в целом.
Уверенно летает в суровых условиях Сибири и Арктики, доставляет грузы нефтяникам и другим заполярным труженикам российский беспилотный вертолет SH-450М. После загрузки полетного задания он совершенно автономен. Дальность полета – до 300 км, время – до 3,5 часа. Полезная нагрузка – до 100 кг. Машина выпускается серийно и постоянно совершенствуется, наращивает интеллект.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкБеспилотный вертолет SH-450 на выставке вертолетной индустрии HeliRussia
![Беспилотный вертолет SH-450 на выставке вертолетной индустрии HeliRussia Беспилотный вертолет SH-450 на выставке вертолетной индустрии HeliRussia - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28091796_0:0:3056:2048_1920x0_80_0_0_389815e54a0e3691f6dcb1b660ca6173.jpg)
Беспилотный вертолет SH-450 на выставке вертолетной индустрии HeliRussia
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Белорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолет Hunter тоже готов работать в суровых условиях Арктики, однако предназначен для поиска и уничтожения в любое время суток надводных дронов, воздушных целей, бронетехники и живой силы противника – ракетами, авиабомбами и пулеметным огнем. Для этого имеются впечатляющий арсенал боеприпасов, прицельный комплекс с баллистическим калькулятором, пять камер кругового обзора "день – ночь". Система UAVHELI HD-300 включает тепловизор, телекамеру, лазерный дальномер, инерциальный модуль и мощный вычислительный комплекс. Кроме того, Hunter несет на борту комплекс обороны, инерциальную навигационную систему и способен вернуться на базу по изображению подстилающей поверхности (при отсутствии спутниковой навигации). Максимальная скорость – 190 км/час. Практический потолок – 3,5 тысячи метров. Время полета – до 6 часов. Взлетная масса – до 750 кг, полезная нагрузка – до 200 кг.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкБелорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолет Hunter
![Белорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолет Hunter Белорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолет Hunter - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28091448_0:0:3073:2048_1920x0_80_0_0_55f8d90cae8ac6614637903ef0187a66.jpg)
Белорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолет Hunter
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ "Гибридное" направление развития дронов отражает новейший российский БПЛА "Аист", созданный для работы в экстремальных условиях – от Арктики до Африки. Дрон самолетного типа взлетает и садится "по-вертолетному". Обладает системой машинного зрения, элементами ИИ. Способен выполнять разведывательно-ударные задачи на поле боя, нести полезную нагрузку до 10 кг (переносить малые дроны в тыл противника). Дальность полета – до 400 км. Крейсерская скорость – 90 км/час. Потолок – 2,5 тысячи метров. "Аист" производится серийно, включая заказы Минобороны РФ.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкБеспилотный авиационный комплекс "Аист" на стенде "Сколково"
![Беспилотный авиационный комплекс Аист на стенде Сколково Беспилотный авиационный комплекс Аист на стенде Сколково - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28092106_0:0:3204:2048_1920x0_80_0_0_9d74d4859bdcf05ffd82f2f64fe37ed6.jpg)
Беспилотный авиационный комплекс "Аист" на стенде "Сколково"
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Новейший беспилотник Airburg из Екатеринбурга также отражает тенденцию создания "гибридных" машин с коптерным взлетом/посадкой и выполнением задач "по-самолетному". Аппарат способен круглосуточно и автономно решать задачи разведки и корректировки огня на удалении до 70 км (по защищенным каналам связи) от пункта управления. Оптико-электронная система мониторинга позволяет вести разведку над сущей и над морем. Взлетная масса – до 20 кг. Скорость – 120 км/час. Дальность – 240 км. Время полета – до 2,5 часа. Имеется ГЛОНАСС-навигация, машинное зрение. Airburg выпускается серийно, первым заказчиком стало Минобороны РФ.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкБеспилотник на стенде Airburg на выставке HeliRussia
![Беспилотник на стенде Airburg на выставке HeliRussia Беспилотник на стенде Airburg на выставке HeliRussia - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28091172_0:0:2988:2048_1920x0_80_0_0_8bad60fcc64a84ec0ea9799cf4d73105.jpg)
Беспилотник на стенде Airburg на выставке HeliRussia
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Ярославский БПЛА самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой пока еще проходит испытания, и все же изделие многообещающее. Его можно эффективно применять в народном хозяйстве, геодезии и картографии, в чрезвычайных ситуациях и на поле боя. Размах крыла – 3,7 метра. Максимальная взлетная масса – 25 кг. Беспилотник способен нести до 10 кг полезной нагрузки. Крейсерская скорость – 100 км/час. Управление осуществляется оператором или автономно, с помощью искусственного интеллекта. Навигация – ГЛОНАСС и машинное зрение. Время полета с электрической силовой установкой составляет 180 минут.
© Sputnik / Михаил Воскресенский / Перейти в фотобанкБеспилотный авиационный комплекс самолетного типа вертикального взлета и посадки на стенде ярославского производителя "Горизонт-Аэро"
![Беспилотный авиационный комплекс самолетного типа вертикального взлета и посадки на стенде ярославского производителя Горизонт-Аэро Беспилотный авиационный комплекс самолетного типа вертикального взлета и посадки на стенде ярославского производителя Горизонт-Аэро - Sputnik Латвия, 1920, 11.06.2024](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/06/0b/28092352_0:0:2983:2048_1920x0_80_0_0_b1487b22e03e8a4d41678a565b969d08.jpg)
Беспилотный авиационный комплекс самолетного типа вертикального взлета и посадки на стенде ярославского производителя "Горизонт-Аэро"
© Sputnik / Михаил Воскресенский
/ Прошедшие 11 июня на площадке HeliRussia 2024 дискуссия "Сценарии эффективного применения БПЛА в региональных проектах" и конференция "Искусственный интеллект в вертолетной индустрии" позволили специалистам точнее определить перспективы и приоритеты развития беспилотного сектора умных винтокрылых машин – в России и за рубежом, где некоторые "исключительные" соседи (обитатели Пентагона) мечтают о создании настоящего "беспилотного ада" на Земле.
Канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram