https://lv.sputniknews.ru/20220322/tranzit-gruzov-na-kaliningrad-mitinguyuschim-v-litve-napomnili-o-zakonakh-es-21036792.html
Транзит грузов на Калининград: митингующим в Литве напомнили о законах ЕС
Транзит грузов на Калининград: митингующим в Литве напомнили о законах ЕС
Sputnik Латвия
Литва должна выполнять свои международные обязательства и не может останавливать транзит грузов через свою территорию в Калининградскую область РФ 22.03.2022, Sputnik Латвия
2022-03-22T18:42+0200
2022-03-22T18:42+0200
2022-03-22T18:42+0200
новости балтии
литва
грузоперевозки
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/07/0f/17592889_0:258:2727:1792_1920x0_80_0_0_ce365c37c094279256f53e4deb3e2f73.jpg
РИГА, 22 мар — Sputnik. Литва не может остановить транзит грузов в Калининградскую область в инициативном порядке, ее связывают международные обязательства, заявила старший советник президента страны Ирена Сегаловичене."Транзит в Калининградскую область должен быть обеспечен сегодня, потому что другого решения в Евросоюзе нет. Такое решение должен принять Европейский союз, а Литва должна соблюдать свои международные обязательства и рассматривать все справедливо в соответствии с международным правом", — заявила советник по экономической и социальной политике Ирена Сегаловичене в интервью радиостанции Ziniu radijas.Так она прокомментировала акцию протеста, проведенную возле пункта пропуска Мядининкай на литовско-белорусской границе 21 марта, когда было перекрыто движение грузовиков. Организаторы протеста требуют от правительства закрыть весь транзит белорусских и российских товаров и грузовиков с номерами этих стран через Литву.По словам Сегаловичене, в первую очередь нужно останавливать не грузовики, которые перевозят транзитом грузы в Россию или Беларусь и из них, а именно торговлю с этими странами.Грузы следуют транзитом через Литву не только грузовиками, но и поездами – в год перевозится около 10 миллионов тонн. Сфера транзита на Калининград особо регулируется литовским законодательством. Железнодорожная директива ЕС разрешает государствам-членам, у которых есть граница с третьими странами, делать исключение для транзита, и Литва – единственная в ЕС, кто этим правом воспользовался. Согласно 28-й статье Железнодорожного кодекса Литвы, исключительное право при предоставлении услуг транзита на железнодорожном транспорте имеет предприятие, которое полностью принадлежит литовскому государству. За транзит через территорию Литва получает значительные деньги.
https://lv.sputniknews.ru/20190204/Litva-ne-otdaet-tranzit-Kaliningrad-10838883.html
литва
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, литва, грузоперевозки
новости балтии, литва, грузоперевозки
Транзит грузов на Калининград: митингующим в Литве напомнили о законах ЕС
Литва должна выполнять свои международные обязательства и не может останавливать транзит грузов через свою территорию в Калининградскую область РФ
РИГА, 22 мар — Sputnik. Литва не может остановить транзит грузов в Калининградскую область в инициативном порядке, ее связывают международные обязательства, заявила старший советник президента страны Ирена Сегаловичене.
"Транзит в Калининградскую область должен быть обеспечен сегодня, потому что другого решения в Евросоюзе нет. Такое решение должен принять Европейский союз, а Литва должна соблюдать свои международные обязательства и рассматривать все справедливо в соответствии с международным правом", — заявила советник по экономической и социальной политике Ирена Сегаловичене в интервью радиостанции
Ziniu radijas.
Так она прокомментировала акцию протеста, проведенную возле пункта пропуска Мядининкай на литовско-белорусской границе 21 марта, когда было перекрыто движение грузовиков. Организаторы протеста требуют от правительства закрыть весь транзит белорусских и российских товаров и грузовиков с номерами этих стран через Литву.
По словам Сегаловичене, в первую очередь нужно останавливать не грузовики, которые перевозят транзитом грузы в Россию или Беларусь и из них, а именно торговлю с этими странами.
Грузы следуют транзитом через Литву не только грузовиками, но и поездами – в год перевозится около 10 миллионов тонн. Сфера транзита на Калининград особо регулируется литовским законодательством. Железнодорожная директива ЕС разрешает государствам-членам, у которых есть граница с третьими странами, делать исключение для транзита, и Литва – единственная в ЕС, кто этим правом воспользовался. Согласно 28-й статье Железнодорожного кодекса Литвы, исключительное право при предоставлении услуг транзита на железнодорожном транспорте имеет предприятие, которое полностью принадлежит литовскому государству. За транзит через территорию Литва получает значительные деньги.
