https://lv.sputniknews.ru/20211022/v-ventspilsskiy-port-vozvraschaetsya-kazakhstanskiy-ugol-18908828.html
В Вентспилсский порт возвращается казахстанский уголь
В Вентспилсский порт возвращается казахстанский уголь
Sputnik Латвия
В Вентспилсском порту возобновилась перевалка угля для европейских потребителей 22.10.2021, Sputnik Латвия
2021-10-22T17:07+0300
2021-10-22T17:07+0300
2021-10-22T17:07+0300
транзит
новости экономики латвии
грузоперевозки
вентспилсский порт
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/797/63/7976380_0:30:2048:1182_1920x0_80_0_0_e7da8e5ead299b7b7670a51c6972d06c.jpg
РИГА, 22 окт — Sputnik. В Вентспилсский порт возвращается уголь – в связи с рекордными ценами на газ страны Европы увеличивают импорт угля, сообщает региональный портал ventspilnieks.lv.После перерыва, длившегося почти год, с работающего в Вентспилсском порту терминала Baltic Coal Terminal (BCT) на этой неделе был отправлен груз каменного угля из Казахстана объемом 81 000 тонн. Планируется, что грузы угля для европейских стран BCT будет переваливать и в дальнейшем.Поскольку в Европе в последнее время стремительно растут цены на природный газ, многие предприятия переключились на использование угля. В странах ЕС уголь главным образом используется для выработки электроэнергии, в химической промышленности и металлургии, на продукты (изделия) которых резко вырос спрос. Повышенный спрос на энергоресурсы в Европе способствовал желанию участников рынка восстановить прежние деловые отношения и искать новые решения для поставки каменного угля.Член правления BCT Илзе Берзиня отметила, что в данный момент предприятие активно работает над тем, чтобы угольный поток в терминале обновлялся и впредь. "С учетом того, что заключение договора на следующий год еще в процессе, точный объем пока неизвестен, однако в настоящее время могу сказать, что BCT прилагает все усилия, чтобы хозяйственная деятельность была реализована согласно профилю предприятия", — сказала Илзе Берзиня.За девять месяцев этого года терминалы Вентспилсского свободного порта перегрузили 8,3 миллиона тонн грузов. Это вдвое меньше, чем было перевалено за тот же период 2019 года (16,6 миллиона тонн), и более чем на миллион тонн, или на 13,8%, меньше, чем год назад (9,6 миллиона тонн).В отчетном периоде наливных грузов перевалено 4,9 миллиона тонн (-21,6%), генеральных – 1,97 миллиона тонн (+2,9%), насыпных – 1,42 миллиона тонн (-1,8%).В том числе нефтепродуктов за девять месяцев обработали 4,58 миллиона тонн (-23%), накатных грузов – 1,68 миллиона тонн (+4,5%), зерна и зерновых – 414,6 тысячи тонн (+39,9%), удобрений – 228,3 тысячи тонн (+5,6%), лесоматериалов – 284,1 тысячи тонн (-6,2%).
https://lv.sputniknews.ru/20210824/latviya-ne-dolzhna-byt-poslushnoy-ventspilsskiy-port-khochet-voevat-za-kaliy-s-klaypedoy-18150767.html
https://lv.sputniknews.ru/20210816/latviyskie-porty-prodolzhayut-teryat-gruzy-rossiyskogo-uglya-pochti-ne-ostalos-18016192.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
новости экономики латвии, грузоперевозки, вентспилсский порт
новости экономики латвии, грузоперевозки, вентспилсский порт
В Вентспилсский порт возвращается казахстанский уголь
В Вентспилсском порту возобновилась перевалка угля для европейских потребителей
РИГА, 22 окт — Sputnik. В Вентспилсский порт возвращается уголь – в связи с рекордными ценами на газ страны Европы увеличивают импорт угля, сообщает региональный портал
ventspilnieks.lv.
После перерыва, длившегося почти год, с работающего в Вентспилсском порту терминала Baltic Coal Terminal (BCT) на этой неделе был отправлен груз каменного угля из Казахстана объемом 81 000 тонн. Планируется, что грузы угля для европейских стран BCT будет переваливать и в дальнейшем.
Поскольку в Европе в последнее время стремительно растут цены на природный газ, многие предприятия переключились на использование угля. В странах ЕС уголь главным образом используется для выработки электроэнергии, в химической промышленности и металлургии, на продукты (изделия) которых резко вырос спрос. Повышенный спрос на энергоресурсы в Европе способствовал желанию участников рынка восстановить прежние деловые отношения и искать новые решения для поставки каменного угля.
Член правления BCT Илзе Берзиня отметила, что в данный момент предприятие активно работает над тем, чтобы угольный поток в терминале обновлялся и впредь. "С учетом того, что заключение договора на следующий год еще в процессе, точный объем пока неизвестен, однако в настоящее время могу сказать, что BCT прилагает все усилия, чтобы хозяйственная деятельность была реализована согласно профилю предприятия", — сказала Илзе Берзиня.
За девять месяцев этого года терминалы Вентспилсского свободного порта перегрузили 8,3 миллиона тонн грузов. Это вдвое меньше, чем было перевалено за тот же период 2019 года (16,6 миллиона тонн), и более чем на миллион тонн, или на 13,8%, меньше, чем год назад (9,6 миллиона тонн).
В отчетном периоде наливных грузов перевалено 4,9 миллиона тонн (-21,6%), генеральных – 1,97 миллиона тонн (+2,9%), насыпных – 1,42 миллиона тонн (-1,8%).
В том числе нефтепродуктов за девять месяцев обработали 4,58 миллиона тонн (-23%), накатных грузов – 1,68 миллиона тонн (+4,5%), зерна и зерновых – 414,6 тысячи тонн (+39,9%), удобрений – 228,3 тысячи тонн (+5,6%), лесоматериалов – 284,1 тысячи тонн (-6,2%).
