https://lv.sputniknews.ru/20210509/N2Opasen-vodorod-kak-zamena-gazu---ekologichno-no-nevygodno-i-riskovanno-15638575.html
Н2Опасен: водород как замена газу - экологично, но невыгодно и рискованно
Н2Опасен: водород как замена газу - экологично, но невыгодно и рискованно
Sputnik Латвия
Стратегия ЕС по "озеленению" энергетики предполагает к 2030 году потреблять 10 млн тонн H2 в качестве топлива. Сегодня для таких объемов не существует ни... 09.05.2021, Sputnik Латвия
2021-05-09T17:30+0300
2021-05-09T17:30+0300
2021-08-19T08:52+0300
радио sputnik латвия
производство
евросоюз
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/1396/67/13966789_0:55:1501:899_1920x0_80_0_0_fc6ee18ad48a095427dc99b05d567b30.jpg
Н2Опасен: водород как замена газу - экологично, но невыгодно и рискованно
Sputnik Латвия
Н2Опасен: водород как замена газу - экологично, но невыгодно и рискованно
Заменит ли водород природный газ? Можно ли использовать под H2 трубы и танкеры для CH4? Кто будет поставлять Европе Н2 - может, Россия?На эти и другие вопросы отвечал Владимир Демидов - международный эксперт по строительству объектов транспорта и хранения для нефтегазовой отрасли.Слушайте подкасты РИА Новости>>>
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
радио sputnik латвия, производство, евросоюз
радио sputnik латвия, производство, евросоюз
Н2Опасен: водород как замена газу - экологично, но невыгодно и рискованно
17:30 09.05.2021 (обновлено: 08:52 19.08.2021) Стратегия ЕС по "озеленению" энергетики предполагает к 2030 году потреблять 10 млн тонн H2 в качестве топлива. Сегодня для таких объемов не существует ни технологий производства, ни инфраструктуры транспортировки
Заменит ли водород природный газ? Можно ли использовать под H2 трубы и танкеры для CH4? Кто будет поставлять Европе Н2 - может, Россия?
На эти и другие вопросы отвечал Владимир Демидов - международный эксперт по строительству объектов транспорта и хранения для нефтегазовой отрасли.
