РИГА, 16 окт — Sputnik. С 21 октября 2019 года общественный транспорт в двух краях будет курсировать по запросу, пишет bb.lv со ссылкой на отдел общественных отношений Видземского региона планирования (VPR).
На время тестирования данного режима проезд в автобусах будет бесплатным, сообщили в отделе.
В школьные каникулы, которые начнутся как раз с 21 октября, обычные автобусы не курсируют и сообщение между городами теряется, поэтому и было принято решение пустить по маршруту подобные автобусы по вызову. Звонки начнут принимать уже с 18 октября. Заказать автобус можно будет за 24 часа до предполагаемой поездки. Автобусы будут доступны с 4 до 23 часов ежедневно, если звонков не поступит, то транспорт не выйдет на маршрут.
Чтобы заказать услугу можно отправить смс или позвонить на номер 27891000, также координатор центра мобильности будет доступен по почте tpp@vidzeme.lv по рабочим дням с 8.30 до 14.
Стоит отметить, что в Мазсалацском крае услуга будет оказана по всей территории края, а в Алуксненском крае установлены пять территорий, где в каждом из них транспорт будет курсировать по запросу в конкретный день недели, если будут получены звонки.
Ранее Sputnik Латвия писал, что с декабря 2019 года Латвийская железная дорога (ЛЖД) закроет 8 станций, составы больше не будут делать остановки на станциях "Дендрарий" (Скриверский край) и "Озолсала" (Крустпилсский край), в направлении на Валку — на станциях "Балтэзерс" (Адажский край), "Силциемс" (Инчукалнский край), "Бале" (Беверинский край), "Бренгули" (Беверинский край), "Седа" (Стренчский край) и "Сауле" (Беверинский край). Причиной закрытия станций называют маленькое количество пассажиров на них.
Представитель Дирекции автотранспорта Зане Плоне рассказывала, что каждая отмена остановки сэкономит общее время выполнения маршрута на 1-5 минут для электропоезда и на 3 минуты для дизельного состава.
Подобная мера также сэкономит топливо, электричество, использование инфраструктуры и рабочую силу. Расходы на электричку составляют 2,56 евро за остановку, а для дизельного поезда расходы на топливо и рабочую силу составляют сейчас 4,18 евро за остановку.
По расчетам сейчас пассажиропоток на этих остановках составляет лишь 0,2-2,6 пассажира в день, что крайне мало и связано с общим обезлюживанием регионов.
Депутат самоуправления Риги Игорь Кузьмук, комментируя эту новость, заметил: "Остановки больше не нужны. Людей нет, страна умирает. "Балтийский лев"… История "успеха"! Со времен СССР в Латвии стало меньше людей на порядка 800 тысяч человек".
