РИГА, 14 сен — Sputnik. В этом году 130-летие отмечает уникальное предприятие — Рижский электромашиностроительный завод (РЭЗ). Это крупнейшее предприятие в странах Балтии по производству тягового электрооборудования.
В то время как многие латвийские предприятия вынуждены сворачивать производство, РЭЗ совершенствует производственную базу и работает по высочайшим европейским стандартам.
Завод был основан в 1888 году на базе русско-французского товарищества "Проводник". Все начиналось с производства технических и хирургических резиновых предметов, к примеру, галош, шин, игрушек. "Проводник" производил продукцию высшего качества, например, его шины конкурировали с французскими производства "Мишлен".
Свое нынешнее название завод получил после возвращения из эвакуации в 1946 году. Кстати, именно здесь стали производить первые советские стиральные машины.
Теперь завод занимается электродвигателями, генераторами, трансформаторами и другой продукцией для подвижного состава железных дорог, метрополитена, карьерных самосвалов.
"Нынешнее время — это время постоянных вызовов и новых свершений. Мы смогли разработать оборудование для двух новых российских электропоездов с такими характеристиками, которых не смогли добиться наши конкуренты", — рассказывает председатель правления завода Николай Ерохов. — "Благодаря этому наш завод является монополистом по поставкам комплекта оборудования тяги для новых электропоездов. Кроме того, мы выиграли серьезный конкурс на поставку оборудования в Узбекистан с объемом контракта в 3,5 млн долларов и успешно справились со своей задачей".
Завод сотрудничает с ведущими компаниями Швейцарии, Австрии, Германии, Беларуси, России, Узбекистана, Украины, Грузии и других стран.
Sputnik Латвия уже подробно рассказывал о легендарном электропоезде ЭР200 производства Рижского электромашиностроительного и Рижского вагоностроительного завода, флагмане советского проекта высокосроростных дорог.
