Глава ассоциации автоторговцев: меньше народу - больше налоги

© Sputnik / Sergey MelkonovГужевой транспорт на латвийской дороге
Гужевой транспорт на латвийской дороге - Sputnik Латвия
Подписаться
Количество километров дорог на человека в Латвии больше, чем во всех других странах Европы, поэтому и дорожный налог выше

РИГА, 3 сен — Sputnik. В Латвии транспортные налоги выше, чем в Литве и Эстонии, из-за маленького населения, сказал президент Латвийской ассоциации уполномоченных автоторговцев Андрис Кулбергс в интервью радио Baltkom.

"У нас действительно высокие налоги. Эстония сейчас меняет свои законы, увеличивает налоги. Они смотрят на наш пример. Но мы должны помнить, что у нас количество километров дорог на человека больше, чем во всех других странах Европы. У нас самый высокий показатель. А содержать инфраструктуру надо, на это должны быть деньги. В Литве, например, население больше, больше людей платит налоги", — сказал Кулбергс.

При этом он отметил, что на содержание дорог должно тратиться больше средств из госбюджета.

Премьер-министр Латвии Марис Кучинскис - Sputnik Латвия
У нас уже очередь с пикетами: Кучинскис просит учителей потерпеть
"Нам бы хотелось, чтобы деньги от автомобильных налогов шли на дорожные нужды, на инфраструктуру. Но сегодня это борьба с бюджетом, приоритеты. Все хотят больше денег: учителя, медсестры, есть и другие нюансы. А самый эффективный способ взимания налогов – это автотранспорт. Если хочешь ездить на машине, то будешь проходить техосмотр каждый год", — сказал он.

В прошлом году доходы бюджета от торговли автомашинами увеличились на 21 млн евро, а в первом полугодии 2018 года выросли на 7,4 миллиона евро по сравнению с этим же периодом времени в 2017 году.

Большая часть из полученных в виде налогов средств связана с организованными контрольными мероприятиями, кампаниями, сотрудничеством с Дирекцией безопасности дорожного движения, с Центром по защите прав потребителей и Латвийской автоассоциацией.

Лента новостей
0