РИГА, 27 авг — Sputnik. В Литве никто не понимает, каким образом и когда окупится СПГ-терминал в Клайпеде. Страна уже потратила 260 миллионов евро на создание инфраструктуры, необходимой для приема газа и его транспортировки, также Литва продолжает платить за аренду судна-газохранилища около 60 миллионов евро в год, его выкуп обойдется в 130-140 миллионов евро, при этом СПГ будет оставаться дороже, чем трубопроводный газ из РФ, заявил главный редактор журнала "Геоэнергетика.ру" Борис Марцинкевич в интервью Sputnik Литва.
Эксперт пояснил, что более высокая цена СПГ обусловлена технологией его производства. По словам Марцинкевича, чтобы природный газ стал жидким, необходимо его сжать в 600 раз и понизить температуру. Принято считать расход энергии, затраченной на сжижение, в процентах от изначального объема газа. По словам Марцинкевича, затраты составляют около 25%. Еще около 2% тратится на нагревание газа при регазификациии – чтобы подать его в трубопровод. Кроме того, надо учесть расходы на транспортировку газа от места загрузки до Клайпеды. Таким образом, стоимость СПГ примерно на 30% выше, чем цена трубопроводного газа.
По поводу заявления премьер-министра Саулюса Сквернялиса о том, что покупка терминала СПГ поможет "сдержать" "Газпром" и не допустить подорожания газа, Марцинкевич отметил, что какой бы газ ни приходил в Литву, он все равно не сможет конкурировать по ценам с "Газпромом". Марциенкевич также отметил, что у Литвы есть только один практический механизм уменьшения стоимости газа – увеличивать закупки газа у "Газпрома", и тогда российских холдинг может пойти навстречу.
"Понятно, что у Германии, которая покупает от 50 до 60 миллиардов кубометров газа, цена одна, а Литва, которая покупает в пределах 1 миллиарда кубометров, конечно, получит другую цену. Как любой товар на любом рынке. Либо ты покупаешь оптом, либо ты покупаешь в розницу", — подчеркнул Марцинкевич.
Также эксперт отметил технологическую отсталость Литвы в вопросе СПГ-промышленности и то, что ей еще предстоит придумать, как обучить своих специалистов работать на терминале в Клайпеде.
"На норвежском судне находятся норвежские специалисты. Профессионалы, которые знают, как работать с технологиями, а литовцам сейчас надо придумывать, как обучать своих специалистов, договариваться с норвежцами, чтобы они обучали на месте, как-то еще. Но специалистов надо готовить, но их пока нет, потому что никогда не было", — рассказал Марцинкевич.
Эксперт подчеркнул, что у Литвы никогда не было подобного вида промышленности. По словам эксперта, для того, чтобы заказывать судно, которое имеет достаточно специфические особенности, нужно хоть что-то понимать в этой области.
На вопрос Sputnik Литва не взлетит ли Литва при таких условиях на воздух, Марцинкевич ответил, что Литва является суверенным государством, и если она так желает "взлетать", то никто ей мешать не станет. В целом, по мнению эксперта, такое развитие событий является возможным.
Напомним, на прошлой неделе стало известно, что комиссия по развитию экономической инфраструктуры приняла решение о выкупе судна-газохранилища у норвежской компании Hoegh LNG по окончании срока аренды в 2024 году.
По словам премьер-министра Литвы Саулюса Сквернялиса, выкуп судна позволит и далее обеспечивать энергетическую независимость страны, сократит затраты на содержание терминала и сохранит давление на цену на газ, поставляемый "Газпромом".
За первые полгода 2018 года на Клайпедском терминале было регазифицировано 4,5 миллиона мегаватт-час газа (около 425 миллионов кубометров). В свою очередь, у российского "Газпрома" Литва закупила в январе-июне текущего года 764 миллиона кубометров газа.
Конкретные цифры, по которым Литва покупает СПГ, не называются, однако недавно у компании Litgas образовался излишек СПГ, который она продала с аукциона. Оператор газовой биржи GET Baltic сообщил, что цена составила около 280 долларов за тысячу кубометров.
"Газпром" в 2017 году оценил среднюю стоимость поставок газа в Балтию на уровне в 162 доллара за тысячу кубометров. Стоимость в 2018 году не называлась, однако в среднем для поставок в дальнее зарубежье цена топлива "Газпрома" выросла на 15%. Если предположить, что и для поставок в страны ближнего зарубежья цена увеличилась пропорционально, это означает, что стоимость за тысячу кубометров в первом полугодии 2018 года для Балтии составила около 185 долларов. Это на 34% дороже, чем стоимость перепроданного на бирже литовского СПГ.
