РИГА, 20 фев — Sputnik. Региональный терминал сжиженного природного газа (СПГ) должны были построить под Ригой, Литва обещала Латвии добиваться финансирования ЕС на этот проект, однако своего обещания не выполнила и надолго ухудшила отношения с соседями, написал бывший посол Литвы в Латвии Антанас Валенис, выдержки из книги приводит obzor.lt.
Как пишет бывший литовский дипломат, во время визита в Литву премьер-министра Латвии Валдиса Домбровскиса в 2009 году "удалось договориться о том, что электроэнергетическая смычка в Швецию пойдет из Клайпеды, а мы в ответ поможем латышам получить от ЕС примерно 45 миллионов евро на укрепление электросетей западной части их страны и совместно на деньги Брюсселя мы будем строить региональный терминал СПГ под Ригой".
Смычка из Швеции в Литву была построена, однако обещание латвийцам создать региональный терминал СПГ под Ригой не было выполнено. Вместо этого Литва построила в Клайпеде свой терминал, "мощности которого заметно превышают потребности Латвии, и второй (терминал — ред.) Балтийскому региону уже не нужен". Кабмин Литвы утверждал, что клайпедский терминал нужно было возводить срочно, чтобы ликвидировать монополию российского "Газпрома", а переговоры с латышами заметно затянули бы этот проект.
"Отношения с соседями мы испортили надолго", — пишет Валенис. По его мнению, терминал в будущем все равно станет региональным и окупится, "но нужно дождаться, чтобы латыши забыли, что мы им обещали и как мы их обманули".
Валенис был послом Литвы в Латвии в 2008 — 2011 гг. В 2000 — 2006 гг. он занимал пост главы МИД Литвы.
Напомним, обсуждение региональной газовой инфраструктуры началось еще в 2006 году, когда страны Балтии договорились оценить идею строительства регионального терминала СПГ, однако страны не достигли консенсуса, и Литва построила в Клайпеде свой терминал. За аренду судна-газохранилища контролируемое государством предприятие Klaipedos nafta платит ежегодно примерно по 60 миллионов евро. Чтобы иметь возможность претендовать на финансовую помощь ЕС для выкупа судна-газохранилища у норвежского предприятия Hoegh LNG, Литва пыталась добиться признания клайпедского терминала Independence региональным. Однако договориться с двумя другими странами Балтии по этому вопросу не удалось.
После этого Литва предложила Латвии и Эстонии заключить соглашение, охватывающее объекты во всех трех странах — плавучий терминал СПГ в Клайпеде, будущий эстонский терминал для перевалки сжиженного газа и газохранилище в Инчукалнсе, — и совместно добиваться финансирования от Евросоюза.
Однако в конце лета 2017 года правительство Латвии решило запросить дополнительные данные по соглашению, что в Литве расценили как негативную реакцию и затягивание процесса. Советник премьера Литвы по внешней политике Дейвидас Матуленис после этого заявил, что Литва попробует договориться только с Эстонией по соглашению об общем рынке СПГ. Однако эстонский премьер Юри Ратас еще в июне заявлял, что арендованный Литвой для порта Клайпеда плавучий терминал — это "быстрое решение", которое было принято для диверсификации поставок газа, и напомнил, что согласно заказанному Еврокомиссией исследованию наилучшим местом расположения регионального терминала СПГ является побережье Финского залива. Финляндия отказалась от его строительства, поэтому альтернативой являются эстонские Мууга или Палдиски.
В итоге ни Латвия, ни Литва, ни Эстония не получили денег от Евросоюза на проекты, связанные с инфраструктурой СПГ.
