Эстонская фирма выкупила Даугавпилсский локомотиворемонтный завод

© Skinest RailЛокомотив
Локомотив - Sputnik Латвия
Подписаться
Крупнейшее предприятие Даугавпилса теперь на 100% принадлежит эстонской фирме Skinest Rail и будет зарабатывать ремонтом локомотивов "Украинской железной дороги"

РИГА, 14 фев — Sputnik. Эстонский железнодорожный концерн Skinest Rail выкупил у миноритарных акционеров все акции АО "Даугавпилсский локомотиворемонтный завод" (ДЛРЗ), доведя свою долю в акционерном капитале предприятия до 100%, сообщает "Наш город".

ДЛРЗ является крупнейшим в странах Балтии предприятием, производящим капитальный ремонт и модернизацию железнодорожного подвижного состава. Это также крупнейшее предприятие в Даугавпилсе. До недавнего времени Skinest Rail принадлежало 49,9% акций ДЛРЗ. В результате консолидации всех акций завод покинул биржу Nasdaq, где до сих пор котировались его акции.

Голосование - Sputnik Латвия
Скинемся на паровоз? Или сразу на Сейм?
По словам члена правления Skinest Rail Романа Захарова, приобретение всех акций ДЛРЗ стало частью реализации стратегии развития как завода, так и концерна в целом. Он также отметил, что, владея неполным пакетом акций, Skinest Rail был единственным акционером, поддерживавшим завод в течение многих лет.

Завод приступает к осуществлению масштабных проектов и намерен продолжить инвестировать в дальнейшее развитие ДЛРЗ. Во время последних нескольких лет завод проводит постепенную переориентацию предприятия на западные рынки. Также завод планирует увеличить обороты и на традиционных направлениях, расширить географию поставок и увеличить спектр своих услуг.

Летом 2016 года стало известно о сокращениях на ДЛРЗ, и горожане опасались, что завод распродадут по частям и закроют. В конце 2016 года ДЛРЗ пытался получить гарантии государства для кредитного договора со Swedbank, однако закон такой помощи частным предприятиям не предусматривает. Представители завода пробовали получить у городской думы заказ на поставку трамваев, но безуспешно — стоимость предложения ДЛРЗ в тендере оказалась самой высокой.

На прошлой неделе ДЛРЗ получил от ПАО "Украинская железная дорога" аттестат на право проведения всех типов крупных ремонтов большинства серий локомотивов, работающих на колее 1520 мм. Директор украинского представительства концерна Skinest Rail UA Максим Мышоловка отметил, что ДЛРЗ обладает всеми необходимыми ресурсами для того, чтобы оказать национальному железнодорожному перевозчику Украины помощь в ремонте и модернизации тягового подвижного состава.

Лента новостей
0