Страховщики: берегитесь 36-летних водителей Volkswagen

РИГА, 7 дек — Sputnik. Согласно статистике, собранной за последние 5 лет Латвийским бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), среднестатистический латвийский водитель, совершивший ДТП без действительного полиса обязательной гражданско-правовой ответственности транспортных средств (OCTA), находится в возрасте примерно 36,9 года и управляет автомобилем марки Volkswagen, которому приблизительно 19,4 года, сообщает Baltnews.lv.

С 2012 года по 2017 год виновниками ДТП стали 475 (29%) водителей в возрасте от 26 до 35 лет, не имеющих полиса ОСТА, и 439 (27%) водителей в возрасте от 18 до 25 лет, тоже без ОСТА.

Что касается возраста автомобилей, на которых неаккуратные водители ездят без страховки, то в наибольшей группе риска находятся машины от 21 года и старше, с их участием произошло 756 аварий (45%). В 495 ДТП (29%) участвовали незастрахованные машины в возрасте от 16 до 20 лет. И 25 аварий было совершено на автомобилях, которым до пяти лет, — это всего лишь 2% от общего числа аварий с участием незастрахованных автомобилей.

Кроме того, чаще всего виновником ДТП с участием незастрахованного автомобиля становится Volkswagen — за пять лет они попали в 282 аварии. Второе место заняли BMW без ОСТА — 225 аварий, а на третьем месте Audi — 224 ДТП. Стоит отметить, что эти марки машин в Латвии являются самыми популярными, поэтому и аварий, совершенных на них, пропорционально больше.

Ранее сообщалось, что цена на полисы обязательного автострахования ОСТА этим летом поднялась на 120% и нет никаких гарантий, что такого всплеска больше не произойдет. Стоимость ОСТА зависит от стажа водителя, возраста машины, числа аварий и степени их тяжести. При новых расценках обязательная страховка для молодого водителя с неплохой машиной и несколькими авариями (даже несущественными) может обойтись в 700-800 евро. Такие суммы заставляют некоторых автолюбителей ездить вообще без ОСТА.

Петиция за установление потолка максимальной годовой стоимости полисов OCTA в ноябре собрала необходимые для отправки на рассмотрение в Сейм 10 тысяч подписей.