После размещения арки на фарватерных опорах судоходство в Керченском проливе было возобновлено досрочно. Первым судном, прошедшим под железнодорожной аркой, стал сухогруз "Святитель Алексей", следовавший в Черное море из Азовского. Проходя под аркой, капитан сухогруза Юрий Силаев дал приветственный сигнал, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
На очереди монтаж автодорожной арки. В итоге над фарватером раскинутся два арочных пролета, под которыми беспрепятственно смогут проходить суда. Начало автомобильного движения по мосту запланировано на декабрь 2018 года. Длина моста через Керченский пролив составит 19 километров, это будет самый протяженный мост в России.
