Он напомнил, что латвийские и литовские порты использовались в большей степени, чем эстонские, а белорусские бизнесмены инвестировали в их модернизацию. Сотрудничество было выгодно и Белоруссии, и странам Балтии, несмотря на то, что объем не был существенным для Латвии, Литвы и Эстонии.
Во-первых, Россия хочет загрузить свои порты, во-вторых — контролировать поставки белорусских нефтепродуктов, в-третьих, Москва пытается исключить балтийские порты из серьезного влияния в регионе.
"Без российского и белорусского рынков прибалтийские порты не представляют большой ценности, основным для них были белорусский транзит и калийные удобрения", — заявил он в эфире радио Sputnik.
В среду президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости увязать поставки нефти на белорусские НПЗ с транспортировкой выработанных нефтепродуктов через Россию.
