В интервью Sputnik эксперт отметил, что, несмотря на непопулярность Škoda Yeti в Европе, в Латвии она по-прежнему пользуется спросом.
"Европа сейчас свернула сборку этих автомобилей. И с логистической точки зрения, и с точки зрения организации производства, поскольку это модель уже старая и не очень популярная, но в Латвии все еще пользуется спросом, проще это небольшое количество экземпляров экспортировать из России", — сказал Гуляев.
Согласно данным аналитического агентства "АВТОСТАТ", за первую половину 2017 года из России было отправлено 24 тысячи легковых автомобилей, собранных на местных заводах. Почти половина из них приходится на кроссовер Škoda Yeti. В тройке стран, на которые пришлась основная часть российского экспорта — Чехия, Украина и Латвия.
