РИГА, 18 сен — Sputnik. Посадка самолета с проблемами переднего шасси была первым подобным случаем в аэропорту "Рига", любой случай посадки самолета без всех выпущенных шасси — это серьезный инцидент, заявил LETA глава Агентства гражданской авиации Марис Городцовс. Хотя и раскритиковал работу наземных служб, очень долго убиравших самолет со взлетной полосы.
Самолет авиакомпании airBaltic Bombardier Q400 NextGen, вылетевший из Риги в Цюрих, после половины десятого утра из-за технических проблем вернулся в аэропорт "Рига" и совершил экстренную посадку. Из-за этого взлетная полоса была закрыта для посадки и вылетов воздушных судов с 10.26 до 15.55.
Bombardier еще кружил какое-то время над аэродромом, пока наземные службы готовились к экстренной посадке.
Профессионально, но долго
По мнению Городцова, пилоты и все задействованные службы показали себя в этой ситуации вполне достойно и профессионально. Несмотря на то, что переднее шасси было выпущено только наполовину, посадить самолет "на брюхо" удалось очень аккуратно. Пассажиры не пострадали, уцелел самолет. Также не был причинен ущерб взлетно-посадочной полосе. Менять придется только стойки шасси, изготовленные из композитного материала.
Однако Марис Городцовс считает, что работа аэропорта "Рига" была парализована слишком долго, и ответственность за это должна взять на себя авиакомпания airBaltic. После посадки самолета долго не удавалось зафиксировать шасси, чтобы самолет можно было толкать.
В таких случаях самолет со взлетной полосы нужно эвакуировать так, чтобы не было никаких опасений, что у него возникнут какие-то дополнительные повреждения, считает он.
"Это слишком долго. Никаких международных стандартов с указанием сроков нет, потому что каждая ситуация уникальна. Это ответственность перевозчика, не обязанность аэропорта, но решение нужно искать общими силами", — сказал Городцовс.
Причину установит следствие
Руководитель airBaltic Мартин Гаусс заявил, что после этой аварии авиакомпания начала проверку всех своих самолетов Bombardier, чтобы убедиться, что у них нет подобных проблем. Поэтому возможна отмена и других рейсов.
Гаусс не стал связывать дефект шасси, из-за которого пришлось совершить чрезвычайную посадку, с браком производителя. У airBaltic есть свой представитель Bombardier в Латвии, и в Ригу прибудут еще несколько экспертов, чтобы установить причину повреждения, отметил он.
В целом аварийная ситуация с бортом авиакомпании airBaltic отразилась на 1341 пассажире, было отменено 15 рейсов airBaltic, девять направлены в другие аэропорты. Поэтому из Таллина и Каунаса был организован наземный транспорт до Риги.
Размер ущерба, причиненного этой аварийной ситуацией, Гаусс пока не назвал. Все самолеты застрахованы, так же как и последствия инцидентов.
Недовольных было мало
Помимо самолетов airBaltic аварийная посадка в аэропорту парализовала воздушное движение и других авиакомпаний. Как сообщила представитель аэропорта "Рига" Элина Прикуле, из-за закрытой взлетной полосы пришлось перенаправить в другие аэропорты 17 рейсов, были отменены семь входящих рейсов и четыре исходящих.
Прикуле отметила, что ситуация в аэропорту была сравнительно спокойной. Некоторые пассажиры выражали недовольство, но их было немного.
