Литовский суд обязал аirBaltic выплатить flyLAL более 16 млн евро

© Sputnik / Алексей Никольский / Перейти в фотобанкНа летном поле аэропорта
На летном поле аэропорта - Sputnik Латвия
Подписаться на
Yandex newsTelegram
аirBaltic "путем нечестной конкуренции и хищнического ценообразования перенял пассажиров истца на спорных маршрутах", постановил Вильнюсский окружной суд в среду; это, считает литовская авиакомпания, стало одной из причин ее банкротства в 2009 году.

РИГА — 28 янв, Sputnik. Латвийская национальная авиакомпания аirBaltic обязана заплатить 16,121 млн евро обанкротившейся литовской авиакомпании flyLAL-Lithuanian Airlines, постановил литовский суд в среду.

Вильнюсский окружной суд, сообщает агентство BNS, после семи лет разбирательств освободил Рижский аэропорт от ответственности.

Суд пришел к выводу, что по спорным маршрутам аirBaltic действовала в условиях нечестной конкуренции, убыточно снижая цены на билеты, действуя ниже уровня затрат и стремясь вытеснить литовского перевозчика с маршрутов.

"Ответчики в нечестной конкуренции, применяя хищническое ценообразование, переняли пассажиров истца на спорных маршрутах, а затем направили их через Международный Рижский аэропорт", — постановил суд.

Дело о претензиях flyLAL к Рижскому аэропорту и аirBaltic рассматривалось на закрытых заседаниях. Решение суда в течение 30 дней может быть обжаловано в апелляционном суде. Спор сторон по вопросу возмещения ущерба рассматривался на закрытых заседаниях.

По сделанным ранее выводам экспертов, Рижский аэропорт в 2004-2008 годах предоставил аirBaltic дискриминирующие литовскую авиакомпанию льготы, из-за чего flyLAL был нанесен ущерб на сумму 43,4 млн евро. Латвийские компании оспаривали эти выводы экспертов.

В свою очередь, flyLAL считала, что компании Латвии обязаны компенсировать ей 57,87 млн евро ущерба.

В 2006 году латвийский Совет по конкуренции признал, что льготы, предоставленные Рижским аэропортом, искажают рынок и выгодны двум компаниям – латвийской аirBaltic и ирландской Ryanair.

В январе 2009 года FlyLAL обратилась в суд с просьбой возбудить дело о ее банкротстве. Одной из его причин представители предприятия тогда указали и неравную конкуренцию на авиарынке.

Напомним, что саму латвийскую авикомпанию аirBaltic эксперты называют фактически банкротом; государство вложило в капитал airBaltic более 70 млн евро, однако этого оказалось недостаточно. Поиском инвесторов для airBaltic правительство Латвии с переменным успехом занимается с 2011 года. В 2015 году компания объявила, что ей нечем покрывать горящие обязательства перед производителями заказанных бортов.

аirBaltic — авиакомпания-дискаунтер, в 2014 году она перевезла 2,8 млн пассажиров. По данным российского представительства авиакомпании, около половины ее российских клиентов — транзитные пассажиры, которые летают через Латвию в другие страны Европы.

Лента новостей
0