РИГА, 17 апр — Sputnik. "Утром во вторник - признание, что снижение акциза на топливо не сработало. Днем - тупик вокруг airBaltic и попытка срочно найти деньги. Вечером - откровения бывшего главы Госканцелярии о том, как в принципе принимаются решения в системе.
Три события за один день. И один вывод. ДНО (если выражаться цензурно). И дальше будет только хуже.
Потому что все, что мы сейчас видим, - это не кризис. Это результат управления. Точнее - его отсутствия! Каждый сам за себя! В том же КабМине. Хоть на площадь выходи с плакатами "За авторитаризм!" или, как минимум, "За народно избранного президента!", чтобы сохранить в этой стране хоть что-то!
Все это показатель системного бардака! Сначала годами не принимать решений. Потом принимать их слишком поздно, потому что надо посоветоваться со всеми - от партнеров по коалиции и Брюсселя до Центра по защите госязыка и "пузырей" в соцсетях. Потом признать, что решения не сработали. Затем вступить в перепалку с "неблагодарным" народом, срочно отыскать "виноватых" и придумывать новые решения. Такие же бессильные, безумные и несвоевременные, как и предыдущие.
С ценами на топливо: сначала подождали (вдруг, рассосется?), потом долго решали с акцизом, но снизили (не помогло), нашли виновных (торговцы-кровопийцы!), решили ввести налог на сверхприбыль (хотя главный бенефициар высоких цен - само государство). Теперь будем ждать снижения (не дождемся).
С airBaltic: сначала годы разговоров о развитии, росте и будущем IPO, потом ухудшение финансовых показателей, потом дорогие заимствования под проценты, потом срочные заседания и попытка закрыть проблему государственными деньгами. Теперь - тупик, который вынуждены признать все. И отсутствие ответа на главный вопрос: что дальше?
Это не политика. Это паника, растянутая во времени. А пока власть парализована, страна катится в бездну!
В Латвии привыкли объяснять происходящее тяжелым историческим прошлым и внешними кризисами - советской оккупацией, идущими войнами, нестабильностью рынков. Это удобно. Это снимает ответственность.
Но все чаще становится видно другое. Проблема не только в том, что решения принимаются поздно или не работают. Проблема в том, что правящие все чаще избегают принимать решения вообще.
После громких скандалов последних лет, новые подробности которых вчера сообщил бывший высший чиновник, в государственном управлении закрепилось простое правило: за решение могут наказать, за бездействие - почти никогда.
И это меняет поведение всей системы. Чиновники начинают страховаться. Политики - тянуть время. Сложные вопросы откладываются до последнего, пока не взрываются кризисом. А потом надо просто делать вид, что "другого выхода не было".
А вторая причина, почему будет хуже, еще проще. Это - выборы в Сейм.
В предвыборный период решения принимаются не потому, что они правильные, а потому что они выгодны.
Нужно выглядеть решительным? Вводим налог! Нужно выглядеть ответственным перед бизнесом? Даем деньги! Нужно выглядеть заботливым для народа? Отбираем деньги у бизнеса! А вот думать на два шага вперед - это уже лишнее.
В итоге страна живет от одной заплатки к другой. Без плана. Без логики. Без понимания, что будет завтра.
И это уже не про топливо, не про airBaltic и не про откровения высшего чиновника. Это про систему, в которой решения запаздывают, ответственность размыта, а будущее подменено реакцией на сегодняшний день.
И пока это не меняется, каждый следующий кризис будет встречаться одинаково. Слишком поздно. Слишком дорого. И без какого-либо плана. Да и будет уже поздно!" - написал Элксниньш в соцсетях.