РИГА, 15 мар — Sputnik. Автор инициативы считает, что это может помочь жителям и бизнесу справиться с ростом цен на бензин и дизель.
Инициативу представляет Мартиньш Розе, который предлагает на срок до 12 месяцев уменьшить акциз и ставку НДС на топливо, не опускаясь ниже минимальных уровней, установленных Европейским союзом.
Почему предлагают снизить налоги на топливо
По словам Розе, стоимость топлива напрямую влияет на семейные бюджеты, расходы предприятий и общий уровень инфляции в стране.
Ситуацию осложняют геополитическая напряженность на Ближнем Востоке и колебания мировых цен на нефть, из-за которых стоимость топлива может резко меняться. При этом значительную часть цены на заправках в Латвии составляют именно налоги.
В инициативе отмечается, что в действующем законодательстве нет механизма, который позволял бы государству временно снижать налоговую нагрузку на топливо в периоды резкого роста мировых цен.
Из-за этого дорожают перевозки, продукты питания и услуги, снижается покупательная способность жителей и конкурентоспособность компаний.
Особенно страдают жители регионов
По мнению автора инициативы, рост цен на топливо сильнее всего бьет по жителям регионов, где общественный транспорт развит хуже и люди чаще зависят от личных автомобилей.
Поэтому предлагается создать гибкий механизм, который позволит государству быстро реагировать на глобальные кризисы и временно уменьшать налоговую нагрузку на топливо.
Что именно предлагается
Инициатива предусматривает несколько мер:
временно снизить акцизный налог на топливо сроком до 12 месяцев;
применить пониженную ставку НДС, если это позволит законодательство ЕС;
создать механизм реагирования на резкий рост мировых цен на нефть, позволяющий правительству временно уменьшать налоги;
установить четкие сроки и порядок пересмотра решения, чтобы сохранить устойчивость бюджета.
Для этого предлагается внести изменения в закон "Об акцизном налоге" и в Закон о налоге на добавленную стоимость.
Возможные меры со стороны государства
Тем временем министр экономики Виктор Валайнис сообщил, что Латвия может вывести на рынок до 40 тысяч тонн нефтяных резервов, чтобы стабилизировать ситуацию.
После решения Международного энергетического агентства направить стратегические запасы нефти на рынок в Латвии начата процедура оценки имеющихся запасов топлива. Участникам рынка уже направлен опрос о доступных объемах топлива и текущей ценовой политике.
По словам министра, решение о возможном снижении акциза будет приниматься в зависимости от развития ситуации на мировом рынке и длительности конфликта на Ближнем Востоке.
Цены на топливо уже выросли. С конца февраля, после обострения ситуации на Ближнем Востоке, средняя цена дизельного топлива на крупных АЗС в Латвии выросла примерно на 25%, а бензина марки 95 - на 7–9%.