РИГА, 14 янв — Sputnik. В прошлом году на российском рынке работали 424, или 18,8%, лицензированных в Латвии грузоперевозчика, занимающихся международными перевозками, сообщили в Автотранспортной дирекции (АТД).
По сравнению с 2024 годом количество таких перевозчиков уменьшилось на 24,2%.
При этом количество перевозчиков за год в целом сократилось на 9,6% – до 4127 – не все смогли пережить ограничения в отношении РФ.
На балтийский рынок грузоперевозок приходится 59,2% от общего объема перевозок латвийских компаний. Наибольшая доля перевозок (32,6%) в прошлом году пришлась на Литву и обратно, а 26,6 % – на Эстонию. Российский рынок автомобильных грузоперевозок занимает третье место с 7,9%.
Латвийские перевозчики пытаются выйти на рынки ФРГ, Финляндии, Нидерландов и Швеции. Латвийские перевозчики в основном выполняли двусторонние и транзитные перевозки в России, на долю которых пришлось 85,7% от общего объема перевозок.
В 2025 году был осуществлен обмен разрешениями на международные грузовые автоперевозки в размере 25% от годовой квоты, в ходе которого Латвия получила 28 500 российских разрешений на международные грузовые автоперевозки. Правительство Латвии еще не приняло решения об обмене разрешениями с Россией на 2026 год.
В нынешней геополитической обстановке, когда сотрудничество со странами Центральной Азии активизировалось, российские разрешения на международные автоперевозки дают латвийским перевозчикам возможность выполнять свои договорные обязательства в этом регионе, так как технические возможности альтернативного Транскаспийского транзитного коридора пока не могут обеспечить необходимый грузопоток между Европой и Центральной Азией, заявили в АТД.