Европейское метро: хорошее, плохое, оживленное

РИГА, 28 дек — Sputnik. Компания по хранению багажа Bounce выяснила, в каких европейских городах самое большое и самое маленькое, а также лучшее и худшее метро.

При составлении рейтинга Bounce учитывала широкий спектр факторов: от средней оценки станций в отзывах Google до расстояний между станциями, годового пассажиропотока и процента положительных и отрицательных онлайн-реакций на каждую отдельную услугу.

"Общественный транспорт в Европе, как правило, соответствует очень высоким стандартам, относительно доступен и часто снабжен указателями с инструкциями на английском и местном языке, что делает его наиболее доступным и простым в использовании", — говорит Коди Кэнди, генеральный директор и основатель Bounce.

Путешествующие по Европе туристы могут с легкостью перемещаться по метро, минуя дорожный транспорт. Во многие аэропорты проведена ветка метро, или из них можно поехать на поезде с прямой пересадкой на метро. Кроме того, во многих городах метро — это отдельная достопримечательность благодаря красивому или необычному дизайну станций.

Первое место в рейтинге занял метрополитен Осло, набравший 8,06 балла из 10.

Метро Осло состоит из пяти отдельных линий, в настоящее время ведется строительство еще одной. Их общая длина — 85 км, на них расположена 101 станция. Метро обслуживает 15 городских районов, а также частично простирается в соседний муниципалитет Берум.

Самая загруженная станция в Осло — Jernbanetorget, она является частью крупнейшего транспортного узла Норвегии, наряду с автобусным терминалом Осло, Центральным вокзалом Осло и прилегающей трамвайной станцией.

На втором месте оказался метрополитен Софии — 7,64 балла из 10. Метро в болгарской столице — единственное в стране и одно из самых молодых в Европе: оно открылось только в 1998 году. Система метрополитена города охватывает 52 км путей и включает в себя 47 станций, в том числе аэропорт Софии.

На третьем месте оказалось метро греческой столицы с результатом 7,29 из 10.

Афинское метро обеспечивает прямое сообщение с аэропортом, что помогает туристам добираться до центра города относительно дешевым и быстрым путем. Метрополитен также соединен с оживленным портовым районом города Пирей, откуда на пароме можно добраться до некоторых греческих островов.

В афинском метро 62 станции и 70 км путей, ежегодно оно перевозит более четверти миллиона пассажиров.

Самое низкое место в рейтинге Bounce занял метрополитен Будапешта - он набрал всего 3,13 из 10.

Система метрополитена Будапешта относительно невелика (48 станций на 39 км путей), она обеспечивает очень большой пассажиропоток — более 382 миллионов пассажиров в год.

Самый низкий рейтинг в городе имеет станция метро Határ út, ее показатель — 2,80 из 5. Одни описывают ее как "довольно неприятное место", другие критикуют плохой внешний вид. Еще одной серьезной претензией к станции стала чистота: пользователи, в частности, пожаловались на "множество мусора и грязи".

На втором месте по низкому качеству обслуживания оказался Брюссель. Бельгийская столица, имеющая 59 станций на 40 км путей, набрала всего 3,2 балла из 10.

Брюссельское метро перевозит более 86 миллионов пассажиров в год, что существенно помогает снизить загруженность основных дорог. Самая загруженная станция метро — Gare du Midi — имеет и самый низкий рейтинг среди всех станций Брюсселя — 1,90 из 5. Некоторые пользователи назвали эту станцию ​​худшей в Бельгии и даже во всей Европе, поскольку она очень "небезопасная", шокирующее количество людей пожаловалось на сильный запах мочи в вестибюле.

На третьем месте в рейтинге худших станций метро Европы оказался Рим — его рейтинг составил всего 3,75 из 10.

Метро итальянской столицы насчитывает 64 км путей, распределенных по 73 станциям, Несмотря на то, что метрополитен Рима, несомненно, обширен и хорошо связан с другими видами общественного транспорта города, его станции посетителям не нравятся.

Самые низкие оценки получила станция Quintiliani: ее рейтинг составляет всего 2,40 из 5. Пользователей, в частности, напрягла нехватка персонала и охраны, что заставляет многих чувствовать себя небезопасно. Станционные сооружения, в том числе лифты и билетные автоматы, часто ломаются.

В парижском метро 320 станций на 245 км путей — это больше, чем в любой другой системе метро в Европе. Париж считается самым загруженным городом на континенте — после Москвы, которая не была включена в рейтинг. Ежегодно парижское метро перевозит около 1,5 млрд человек, что соответствует примерно 4,1 млн пассажиров ежедневно.

Длина Лондонского метрополитена — около 402 км, на которых расположены 272 станции. Метро дотягивается до каждого из 32 районов английской столицы и простирается далеко за пределы города, достигая близлежащих графств Хартфордшир, Бэкингемшир и Суррей. Около 1,2 миллиарда человек, живущих в центре города или в пригородных районах, пользуются метро каждый год.

Население Хельсинки приближается лишь к 600 000 человек. Неудивительно, что система метро финской столицы является наименее загруженной в Европе. Метро Хельсинки самое маленькое в этом рейтинге, насчитывает всего 30 станций.

Метрополитены Москвы, Минска и Киева в рейтинг не включены.