РИГА, 26 сен — Sputnik. Генеральная прокуратура передала в Бюро по борьбе и предотвращению коррупции (KNAB) материалы ревизии Госконтроля о станциях для зарядки электромобилей, построенных министерством земледелия за три миллиона.
Бюро по надзору за закупками готовит решение о начале нескольких административных процессов в связи с нарушениями, рассказала Даце Воселе, глава департамента KNAB по административным штрафам.
"Первое, что мы видим: мы можем начать процессы по поправкам к договору, которые касаются продления сроков и, возможно, увеличения цены договора. Не исключено, что могут выкристаллизоваться еще какие-то нарушения. Но времени было мало, чтобы углубиться в это дело. Будут еще запрошены документы от министерства земледелия", - говорит Воселе.
Тем временем депутаты парламентской Комиссии по публичным закупкам и ревизиям вызвали представителей министерства земледелия и задали им много вопросов по поводу скандальной закупки.
Первый вопрос был таким: как получилось, что в конкурсе на установку станций был только один претендент?
Причиной стали сроки проведения тендера, пояснил замгоссекретаря Минземледелия Янис Шноре:
"В тот момент выбор определялся временем, которое было отведено для определения потенциальных претендентов. Не было ограничения по опыту и в масштабах Балтии. Число станций, которые нужно установить, было достаточно большим, и были нужны претенденты, которые могли предложить такой опыт".
На вопрос о том, почему министерству понадобились 52 зарядные станции, если тогда в 2022 году у ведомства было только 6 электромобилей, четкого ответа депутаты не получили.
О том, как вышло, что победителем тендера стала компания сестры депутата Рихардса Колса, однопартийца тогдашнего министра земледелия Каспарса Герхардса ("Национальное объединение), депутаты спрашивать не стали. Будем надеяться, что этим заинтересуется KNAB.
Новый глава Госканцелярии Райвис Кронбергс, который до недавнего времени был госсекретарем министерства земледелия, считает, что строительство зарядных станций по всей Латвии для шести электромобилей было оправданно — это задел на будущее.
Он частично согласен с тем, что зарядных станций слишком много, но как регламент, так и закон о закупках требуют, чтобы из десяти арендованных или купленных машин пять были электрическими.
"Мы не можем поступить иначе. И согласно плану, по которому автомобили в отрасли будут заменяться, за пять лет сельскохозяйственный сектор достигнет этой мощности", — подчеркнул Кронбергс.
Депутаты поручили министерству земледелия разработать модель дальнейшего использования его сети зарядных станций для электромобилей. На данный момент большая часть их не эксплуатируется вообще.