Если балтийские руководители открыто заговорили о военных целях Rail Baltica, значит, других возможностей выбить из западных партнеров средства на реализацию проекта не осталось

До сих пор не ясны ни перспективы загрузки Rail Baltica, ни, собственно, для чего эта магистраль Балтийскому региону

Почему умирает дорогостоящий проект НАТО и Евросоюза и как оказалось, что у сверхскоростной магистрали Rail Baltica нет никаких перспектив? Подробности на видео Sputnik

Проект Rail Baltica по-разному воспринимают даже политики одной партии - а согласия между Латвией, Литвой и Эстонией и вовсе сложно ожидать

При использовании Rail Baltica в военных целях стоимость магистрали еще вырастет - понадобится оборудовать специальные терминалы для приема многотонной бронетехники

Латвия должна обеспечить быстрое перемещение военных НАТО по своей территории даже в мирное время и приспособить новые инфраструктурные проекты, в том числе Rail Baltica, к их нуждам, считают в Минобороны

У Латвии, Литвы и Эстонии нет ресурсов и желания финансировать Rail Baltica из бюджета, привлечение коммерческих инвесторов невозможно, а страны-доноры ЕС больше не желают оплачивать бессмысленные статусные проекты в Прибалтике

Строить дублирующую трассу поперек основных грузопотоков - это грубое насилие над экономической наукой, но отлично годится, если кто-то на этом хочет распилить десяток миллиардов

Аудиторы назвали пять самых дорогостоящих и экономически необоснованных долгостроев ЕС; Rail Baltica попала в список

Амбициозный проект Rail Baltica может стать еще амбициозней для Латвии: ради строительства железной дороги через Даугаву построят двухэтажный мост

Странам Балтии в условиях кризиса важнее сохранить железнодорожную отрасль без дорогостоящей и устаревшей Rail Baltica, заявил председатель профсоюза железнодорожников Эстонии Олег Чубаров

Первая и главная экономия для Латвии в условиях кризиса из-за COVID-19 - это "священная корова" под названием Rail Balticа, считает экономист Евгения Зайцева

В Эстонии на данным момент готовы только объекты, которые полезны и без строительства железной дороги Rail Baltica, заявил Мартин Хельме

Даже если Rail Baltica будет построена, экономический расклад в Балтийском регионе принципиально не изменится - магистрали не суждено стать новым БАМом, это своеобразная взятка властям стран Балтии

К проекту Rail Baltica потеряли интерес еще до эпидемии коронавируса, а сейчас в Европе тем более есть более важные задачи; Литва пытается найти решения в сфере управленческой, хотя проблема - в сфере экономической и даже политической, заявил эксперт РИСИ Михаил Беляев

Самоуправление уже установило размер компенсации за нанесенный природе ущерб в размере 98 тысяч евро

Балтийские элиты использовали абсолютно тупиковый и исключительно имиджевый проект Rail Baltica, чтобы осваивать дотации Евросоюза в своих интересах, заявил политолог Семен Уралов

Сомнительная экономическая обоснованность Rail Baltica не мешает странам Балтии просить у Евросоюза денег на проект - заинтересованные лица преследуют собственные цели

Все три страны Балтии уверены в важности упоминания проекта Rail Baltica в бюджете ЕС; это единственное, с чем они согласны по поводу проекта

Даже НАТО отказалась от планов использовать Rail Baltica для перевозки тяжелой военной техники - про несуществующих пассажиров и отсутствие транзитных грузов и вспоминать не стоит