Пикет водителей в Лиепае: к компромиссу не пришли

РИГА, 17 авг — Sputnik. Профсоюз работников транспорта и общественных услуг и руководство Лиепайского автобусного парка не нашли компромисса после пикета водителей, который состоялся накануне, сообщает Latvijas radio.

Руководитель парка Леонид Кронгорнс сказал, что зарплаты сотрудникам пересчитают в начале 2019 года в соответствии с заключенным соглашением. Сейчас же, по его словам, водители могут получать до 1 тысячи 100 евро.

Однако глава профсоюза Юрис Калниньш отметил, что такую сумму можно получить, только много работая сверхурочно, и сам он не верит, что с нового года зарплаты вырастут.

"Это ни о чем не говорит, потому что эту тысячу не заработаешь в нормальное рабочее время, это со всеми сверхурочными. Уже сегодня многие люди на пикете кричали, сколько они работают сверхурочно, что часто добавляет к нормальному рабочему времени еще треть. И эта тысяча в среднем не нормальная зарплата, потому что люди эту зарплату получили, работая в свое свободное время и забирая время у семьи… но у водителя автобуса часто более 200 часов в месяц. Каждый год (зарплату — ред.) пересчитывают, но не повышают… Это, с моей точки зрения, словесные игры", — заявил он.

Кроме того, как напомнил Калниньш, в обязанности водителей входит не только безопасная перевозка пассажиров, но и контроль технического и визуального состояния салона, что требует много времени, но практически не оплачивается. Пришедшие на пикет сотрудники и их семьи в горячей дискуссии с руководством высказали свои претензии. Представитель профсоюза упомянул, что проблему с 2016 года пытались решить мирным путем, но это не привело к результату. С помощью пикета протестующие рассчитывали привлечь внимание не только администрации, но и общества.

Руководство автопарка отметило, что в начале года были внесены изменения в рабочие договоры, достигнуты компромиссы, на 6% выросла зарплата. Заключено соглашение со всеми сторонами, и пока оно действует — необходимо воздерживаться от агрессивных действий. По мнению руководства предприятия, соглашение нарушено.

"У нас нет никакого основания реагировать на демагогию…  эти требования про 7 евро в час — это несоразмерное требование, и людей морочат эти провокационные сообщения о 2,5 евро в час, эти люди не получают 2,5 евро в час", — подчеркнул Леонид Кронгорнс.

Водители и профсоюз напомнили о возможности забастовки, если их требования не выполнят. Как заявил Юрис Калниньш, перевозчикам стоит привести в порядок систему оплаты труда, поскольку работникам ежемесячно платят минимальную зарплату и премии. Представитель профсоюза подчеркнул, что водители живут в условиях стресса, что опасно при управлении транспортным средством.